Semirimorchio a pianale ribassato

Semirimorchio a pianale ribassato
Dettagli:
Dalla nostra fabbrica, abbiamo visto cosa succede quando un rimorchio a pianale ribassato non è costruito correttamente: i telai si rompono sotto carichi pesanti, gli assali si consumano presto e i tuoi costosi macchinari si bloccano a metà-viaggio. Ecco perché abbiamo progettato da zero il nostro semirimorchio a pianale ribassato affinché fosse robusto, stabile e costruito per spostare in sicurezza le vostre attrezzature più pesanti.
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Heavy Leading Company Limited è uno dei produttori e fornitori più affidabili di semirimorchi a pianale ribassato in Cina. Se hai intenzione di vendere all'ingrosso semirimorchi ribassati durevoli fabbricati in Cina, benvenuto per ottenere un preventivo dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati sono di alta qualità e prezzo basso.

 

Descrizione del prodotto

 

Dalla nostra fabbrica, abbiamo visto cosa succede quando un rimorchio a pianale ribassato non è costruito correttamente: i telai si rompono sotto carichi pesanti, gli assali si consumano presto e i tuoi costosi macchinari si bloccano a metà-viaggio. Ecco perché abbiamo progettato da zero il nostro semirimorchio a pianale ribassato affinché fosse robusto, stabile e costruito per spostare in sicurezza le vostre attrezzature più pesanti.

 

In fin dei conti, il nostro semirimorchio è costruito per uno scopo: spostare le vostre attrezzature pesanti in modo sicuro e affidabile. È un cavallo di battaglia progettato per gestire i lavori più difficili e, come vostro produttore, sosteniamo ogni unità che costruiamo.

 

Specifiche tecniche complete

 

Parametro

Dettagli

Modello

Semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi

Dimensioni complessive

13.000×3.000×3.200 mm

Lunghezza del ponte

10.000–12.000 mm

Larghezza del ponte

2.500–3.000 mm

Altezza del ponte

800–900 mm

Materiale del telaio

Acciaio Q345B ad alta-resilienza

Piastra del ponte

Acciaio antiscivolo di spessore 8–10 mm-

Tipo di asse

Assali-per carichi pesanti (BPW/FUWA opzionali)

Sospensione

Molle a balestra o sospensioni pneumatiche-per impieghi gravosi

Pneumatici

Pneumatici radiali per carichi pesanti 11.00R20 / 12R22.5-

Carico utile nominale

60-80 tonnellate

Tipo a collo di cigno

Rimovibile o fisso

Re Pin

2 pollici/3,5 pollici opzionale

Carrello di atterraggio

Carrello di atterraggio meccanico-per impieghi gravosi

Colore

Primer anti-corrosione + finitura-lucida

 

Costruito per i lavori più difficili

 

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Il nostro semirimorchio a pianale ribassato è progettato per una cosa: attrezzature pesanti. Da escavatori e bulldozer a gru e macchinari industriali, abbiamo costruito questi rimorchi per gestire tutto.


Utilizziamo acciaio Q345B ad alta-resilienza per il telaio principale, con traverse rinforzate ravvicinate. Ciò mantiene il telaio rigido, anche in caso di carichi irregolari. Abbiamo testato questi rimorchi attraverso milioni di chilometri di strade accidentate e rimangono dritti-senza curve permanenti, senza crepe nascoste.


Il ponte è costruito a un livello basso rispetto al suolo, quindi le attrezzature alte superano facilmente ponti e cavalcavia. Su questi rimorchi abbiamo caricato escavatori alti 4-metri-e rientrano nei limiti di altezza standard. Il piatto in acciaio antiscivolo impedisce ai macchinari di scivolare, anche su pendenze ripide.


Non prendiamo scorciatoie nemmeno per quanto riguarda l'attrezzatura da corsa. Gli assali e le sospensioni per impieghi gravosi-sono costruiti per sopportare vibrazioni costanti e carichi irregolari. Abbiamo fatto percorrere a questi rimorchi centinaia di migliaia di chilometri e gli assali sono rimasti fedeli-nessun guasto precoce, nessuna sostituzione costosa.

 

Problemi comuni e soluzioni rapide

 

Anche i rimorchi più resistenti necessitano di attenzioni occasionali. Ecco come gestire i problemi più comuni:

 

Usura irregolare degli pneumatici

Solitamente causato da assi disallineati. Far controllare e allineare regolarmente gli assi per evitare un'usura irregolare.

 
 

Il telaio si rompe vicino alle traverse

Ciò accade spesso a causa di sovraccarichi o carichi irregolari. Mantenere il carico utile entro i limiti nominali e distribuire il peso uniformemente sul ponte.

 
 

Carrello di atterraggio bloccato o difficile da manovrare

Di solito la causa è la mancanza di lubrificazione. Ingrassare regolarmente le parti mobili per mantenerne il corretto funzionamento.

 
 

Corrosione o ruggine

Il rimorchio è trattato con vernice anti-corrosione, ma la pulizia e i ritocchi regolari-evitano la formazione di ruggine.

 

 

La nostra fabbrica

 

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