Heavy Leading Company Limited è uno dei produttori e fornitori più affidabili di camion da carico howo 8x4 in Cina. Se hai intenzione di vendere all'ingrosso camion da carico howo 8x4 durevoli all'ingrosso fabbricato in Cina, benvenuto per ottenere un preventivo dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati sono di alta qualità e prezzo basso.
Descrizione del prodotto
Ti sei mai trovato a navigare su terreni accidentati e insidiosi, solo per scoprire che il tuo sistema di sospensione-già sottoposto a uno sforzo enorme a causa di un carico sovraccarico-iniziava a cedere? Il tuo vecchio camion non solo ha una capacità di carico limitata e una velocità lenta, ma è anche molto soggetto a guasti. Hai urgentemente bisogno di un camion con una capacità di carico maggiore-che sia sufficientemente durevole e affidabile da garantire il rispetto puntuale dei tuoi programmi di trasporto. Il camion da carico Howo 8x4 è la soluzione ideale per trasformare completamente questa situazione. Progettato specificatamente per carichi pesanti-e durabilità a lungo-termine, è progettato per aiutarti a risparmiare sui costi operativi in ogni singolo viaggio.
Perché il camion da carico Howo 8x4 supera la concorrenza
1. 8x4 Drive: la svolta- in termini di carico utile e durata
A differenza dei camion 6x4 standard, il camion da carico ha quattro ruote posteriori invece di tre. Ciò distribuisce il carico su due assi aggiuntivi, riducendo drasticamente lo stress sulle sospensioni e sui pneumatici.
Dati di test-reali: Sul nostro percorso di prova di 100 km con 30 tonnellate di carico, la configurazione 8x4 ha ridotto l'usura degli pneumatici del 28% rispetto a un modello 6x4. Ciò significa meno cambi di pneumatici e minori costi di manutenzione.
Vantaggio del carico utile: Con un carico utile legale di 30-35 tonnellate, puoi ridurre il numero di viaggi del 20-25%. Per una flotta di 10 camion, si tratta di due viaggi in meno al giorno, con un risparmio di ore di manodopera e carburante.
2. Il motore Weichai 371HP: costruito per l'efficienza sui lunghi- tragitti
Il collaudato motore Weichai non è solo potente-ma è efficiente. Nei nostri test controllati, il camion da carico Howo 8x4 ha raggiunto un consumo medio di carburante di 34 litri/100 km a pieno carico.
Confronto con i modelli precedenti: Sono 4-5 litri in meno ogni 100 km rispetto ai vecchi camion da 336 CV. Oltre 100.000 km, significa un risparmio di oltre 4.000 litri di carburante.
Affidabilità: Con un tempo medio tra i guasti (MTBF) di oltre 1.000 ore, questo motore è progettato per funzionare per settimane senza grossi problemi.
Specifiche principali
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Parametro |
Dettagli |
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Modello |
Camion da carico Sinotruk Howo 8×4 |
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Configurazione dell'azionamento |
8×4 (tre assi posteriori, due assi sterzanti) |
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Motore |
Motore diesel Weichai WD615, 371 CV, conforme Euro 2/3 |
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Trasmissione |
Cambio manuale veloce a 10 marce |
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Taxi |
Cabina con cuccetta-a tetto alto con aria condizionata, sedili regolabili e vani portaoggetti |
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Scatola di carico |
Corpo della recinzione in acciaio da 9,6 m × 2,4 m × 0,8 m (guide laterali rimovibili) |
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Capacità di carico utile |
30-35 tonnellate |
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Assi anteriori |
Assali sterzanti rigidi con capacità 2×7 tonnellate |
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Assi posteriori |
Assali a doppia riduzione con capacità 2×16 tonnellate, rapporto di trasmissione 4.875 |
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Sospensione |
Sospensioni a balestra-per impieghi gravosi con ammortizzatori rinforzati |
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Freni |
Freni ad aria compressa a doppio-circuito con ABS |
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Pneumatici |
Pneumatici radiali per carichi pesanti 12.00R20- |
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Serbatoio del carburante |
Serbatoio carburante in acciaio da 400 litri |
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Interasse |
1.800 mm + 4,600 mm + 1,350 mm |
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Ristrutturazione |
Revisione completa del motore, nuovi filtri, calibrazione dell'impianto frenante, trattamento anti-corrosione del telaio, rinnovamento completo della vernice |
Imballaggio e trasporto
Per garantire che il tuo camion da carico Howo 8x4 arrivi in modo sicuro e pronto per il lavoro, seguiamo un processo rigoroso:
1. Preparazione pre-della spedizione:
Pulito e sgrassato accuratamente per rimuovere sporco e detriti.
Tutte le superfici metalliche esposte sono trattate con spray anti-corrosione.
I componenti critici (tappi del carburante, linee idrauliche, connettori elettrici) sono sigillati per evitare perdite.
La cabina è ricoperta da una pellicola protettiva per evitare graffi durante il trasporto.
2. Metodi di caricamento:
Nave Ro-Ro: il camion viene portato sull'imbarcazione, bloccato e fissato con cinghie- pesanti.
Contenitore piatto: Per la massima protezione, il camion viene caricato su un flat rack, legato e sollevato sulla nave.
3. Documentazione:
Per uno sdoganamento senza intoppi viene fornita una serie completa di documenti di esportazione, tra cui fattura commerciale, lista di imballaggio, polizza di carico e certificato di ispezione.
Risoluzione dei problemi comuni e soluzioni rapide
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Problema |
Cause comuni |
Soluzioni |
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Usura irregolare degli pneumatici |
Pressione dei pneumatici errata, assi disallineati |
Controllare e regolare la pressione dei pneumatici al livello consigliato. Far allineare gli assi da un professionista. |
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Perdita di potenza del motore sotto carico |
Filtro dell'aria intasato, iniettori del carburante sporchi, bassa pressione del carburante |
Sostituire il filtro dell'aria, pulire o sostituire gli iniettori e controllare la pressione della pompa del carburante. |
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I freni sembrano morbidi/non rispondono |
Aria nelle tubazioni dei freni, pastiglie dei freni usurate, valvola relè difettosa |
Spurgare l'aria dal sistema, sostituire le pastiglie usurate e ispezionare la valvola relè per eventuali perdite. |
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La porta del box di carico si inceppa |
Cerniere corrose, serrature disallineate |
Pulisci e lubrifica le cerniere con grasso-per impieghi gravosi. Regolare i fermi per garantire una perfetta aderenza. |
La nostra fabbrica

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