Heavy Leading Company Limited è uno dei produttori e fornitori più affidabili di autogru howo in Cina. Se hai intenzione di vendere all'ingrosso camion con gru howo durevoli all'ingrosso fabbricati in Cina, benvenuto per ottenere un preventivo dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati sono di alta qualità e prezzo basso.
Descrizione del prodotto
Se hai mai gestito un cantiere edile in un'area remota, conosci il problema. Devi spostare pesanti travi di acciaio, attrezzature o materiali da costruzione-ma non puoi permetterti due veicoli separati: uno per trasportare il carico e un altro per sollevarlo dal camion. Ogni volta che devi coordinare una gru affinché ti venga incontro al punto di riconsegna-, perdi ore di lavoro. Il sito viene sottoposto a backup, la troupe aspetta e i costi aumentano. È qui che l'autogru WHOO cambia tutto.
Specifiche principali
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Parametro |
Dettagli |
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Modello |
Camion con gru Howo 6x4 |
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Guidare |
6x4 (trazione-posteriore in tandem) |
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Motore |
Motore diesel Weichai da 371 CV |
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Gru |
XCMG SQ12SK3Q, capacità di 12 tonnellate |
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Boom |
Telescopico a 5 sezioni, portata massima 13 m |
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Letto di carico |
Letto in acciaio rinforzato da 8,5 x 2,4 m |
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Pneumatici |
Pneumatici radiali per carichi pesanti 12.00R20- |
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Taxi |
Cabina con letto standard con aria condizionata |
Perché questo non è solo un camion con una gru imbullonata
Molte autogru si guastano perché la gru è semplicemente montata su un telaio standard, con conseguenti torsioni, flessioni e persino crepe del telaio sotto carichi pesanti. L'autogru Howo è costruita per gestire lo stress del sollevamento mentre è carica, e puoi vederlo in ogni dettaglio.
Il telaio rinforzato: costruito per sopportare il sollevamento
Al centro c'è un-telaio 6x4 per carichi pesanti con traverse rinforzate direttamente sotto il supporto della gru. Lo abbiamo testato sollevando un carico di 10 tonnellate alla massima estensione del braccio su un terreno irregolare e ghiaioso. Il telaio è rimasto stabile, con meno di 2 gradi di torsione, ben entro i limiti di sicurezza. Su un camion standard dotato di gru, abbiamo riscontrato fino a 5 gradi di torsione sotto lo stesso carico, il che può portare a danni permanenti al telaio nel tempo.
I doppi assi posteriori distribuiscono uniformemente il peso della gru e del carico. Alcuni operatori ci hanno detto che possono sollevare l'intera capacità di 12 tonnellate anche con un carico parziale sul pianale, senza preoccuparsi del ribaltamento del camion. Gli ampi stabilizzatori si bloccano saldamente, offrendoti una base stabile anche su terreni morbidi.
La gru: costruita per il lavoro in cantiere
La gru XCMG da 12 tonnellate non è solo un semplice sollevatore. Si tratta di un braccio telescopico a 5 sezioni che raggiunge i 13 metri. Abbiamo testato le sue prestazioni a diversi raggi:
A 5 metri: capacità di sollevamento totale di 12 tonnellate
A 10 metri: gestisce ancora 5 tonnellateIl verricello è dotato di una funzione di bobina libera-, che consente di abbassare rapidamente i carichi senza mandare su di giri il motore, un piccolo dettaglio che fa risparmiare tempo ad ogni caduta. I comandi sono montati nella parte posteriore, offrendo all'operatore una visione chiara del carico e degli stabilizzatori, in modo che possa abbassare delicatamente i materiali senza farli oscillare nel pianale o nelle strutture vicine.
Il pianale di carico: abbastanza resistente per il cantiere
Il letto è costruito con acciaio spesso e rinforzato. Abbiamo lasciato cadere rocce da 5 tonnellate da 1,5 metri e non ha mostrato ammaccature o deformazioni. Le sponde laterali alte mantengono i materiali al sicuro durante il trasporto e i cancelli posteriori si aprono ampiamente per consentire di caricare e scaricare con un carrello elevatore.
Problemi comuni e come questo camion li risolve
Abbiamo riscontrato gli stessi problemi con ogni flotta con cui abbiamo lavorato:
- Ribaltamento o instabilità durante i sollevamenti: Il telaio rinforzato e gli ampi stabilizzatori di questo camion eliminano questo rischio.
- Movimento della gru lento o bloccato: L'impianto idraulico utilizza un filtro e un fluido di alta-qualità e nel kit degli attrezzi includiamo un filtro di ricambio per una sostituzione rapida.
- Il telaio si rompe a causa di ripetuti sollevamenti: Le traverse sono rinforzate per gestire lo stress, quindi non vedrai le crepe da fatica comuni sulle unità più vecchie.
La linea di fondo
L'autogru WHOO non è solo una comodità. È uno strumento che ti fa risparmiare tempo e denaro. Non è necessario programmare una gru separata, attendere l'arrivo o pagare carburante e manutenzione aggiuntivi. Con questo camion raggiungi il cantiere, installi gli stabilizzatori, sollevi il carico e prosegui. Per un direttore di cantiere, questa è l'efficienza che puoi vedere in ogni progetto.
Non è appariscente. Non è ricco di funzionalità fantasiose che non utilizzerai mai. È stato costruito per svolgere bene due lavori: trasportare carichi pesanti e sollevarli dal camion, in modo affidabile, ogni volta.
La nostra fabbrica

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