Cisterna per carburante 23000LHOHO NX

Heavy Leading Company Limited è uno dei produttori e fornitori più affidabili di cisterne per carburante howo nx da 23000 litri in Cina. Se hai intenzione di vendere all'ingrosso cisterna per carburante howo nx durevole da 23000 litri prodotta in Cina, benvenuto per ottenere un preventivo dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati sono di alta qualità e prezzo basso.

Vano erogatore carburante

 

Doppio-sistema di misurazione: presenta sia un display digitale che un flussometro a quadrante meccanico per la ridondanza, prevenendo efficacemente problemi di riempimento- insufficiente.
Guarnizioni nuove di zecca-: tutte le valvole in acciaio inossidabile e i collegamenti flangiati sono nuovi di zecca.
Valvole di sfiato standard euro/nazionali e sonde anti-traboccamento (personalizzabili): sensori anti-traboccamento e valvole di sfiato sono installati sulla parte superiore del serbatoio. Il sistema interrompe automaticamente la pompa del carburante quando il serbatoio raggiunge circa il 90% della capacità, prevenendo fuoriuscite causate da un riempimento eccessivo.
Tubo di trasferimento del carburante: incorporato con filo di rame o fibre conduttive anti-statiche. Al momento del collegamento, l'ugello si collega direttamente al sistema di messa a terra del veicolo tramite un giunto-a connessione rapida, prevenendo l'accumulo di elettricità statica durante il rifornimento.
Comodo stoccaggio: dotato di avvolgitubo automatico integrato; il tubo si estende per l'uso e si ritrae automaticamente una volta terminato.

Gruppo posteriore del serbatoio

 

Contrassegni di materiali pericolosi: sul retro è presente un prominente simbolo di pericolo "Liquido infiammabile" a forma di diamante-su uno sfondo rosso. Nastro riflettente ad alta-visibilità: nastro riflettente continuo rosso-e-bianco applicato ai bordi delle teste dei serbatoi e lungo le saldature circonferenziali.
Sistema di allarme notturno: le grandi strisce riflettenti e le luci posteriori riducono il rischio di tamponamenti-tamponati durante la guida notturna o in condizioni di scarsa visibilità.
Scala di accesso al tetto: la scala metallica a forma di AU- è montata sul retro del serbatoio e conduce direttamente alla passerella superiore, consentendo al conducente di accedere rapidamente al tetto per ispezionare o azionare la valvola di sfiato.
Protezione anticollisione: nella sezione posteriore inferiore sono installati una- protezione antincastro posteriore in metallo ad alta resistenza e un gruppo ottico posteriore combinato.

Nuovissimi componenti-nuovi: Include pneumatici nuovi di zecca-, cerchi in acciaio, filtri dell'aria, serbatoi dell'aria in alluminio, silenziatori e batterie. Tutte le parti-e- soggette a usura sono state sostituite; il veicolo è pronto per l'uso immediato senza ulteriori investimenti in riparazioni.
Ristrutturazione completa: Il telaio (trave principale) è stato completamente ricostruito e gli assi sono stati rinnovati secondo gli standard originali di fabbrica. L'integrità strutturale e la durata del telaio corrispondono a quelle di un veicolo nuovo, eliminando il comune grattacapo dei costi di riparazione superiori al prezzo di acquisto del veicolo.
Conformità obbligatoria alla sicurezza: Soddisfa gli standard di sicurezza internazionali per il trasporto di materiali pericolosi, garantendo uno sdoganamento regolare attraverso rigorose ispezioni all'estero.
Trasmissione 6×4 + 371 CV: Prestazioni potenti con eccezionali capacità di trazione e recupero. Dotato di un motore Sinotruk maturo e affidabile, il veicolo gestisce con facilità velocità massime, salite in collina e operazioni di carico pesante durante i trasporti a corto-e-medio-raggio.
Capacità 20 m³: Che si tratti di spostarsi su strette strade urbane o di gestire il trasporto di traghetti tra le- isole, la capacità nominale di 22.000–23.000 litri offre un'eccellente manovrabilità-garantendo conformità senza sovraccarico e consentendo svolte agili.

ILCisterna per carburante 23000LHOHO NXè ideale per i seguenti scenari:

Cantieri edili e miniere: fornisce-rifornimento mobile in loco per macchinari pesanti come escavatori, caricatori e autocarri con cassone ribaltabile, eliminando i tempi di inattività causati dai macchinari in viaggio da e verso le stazioni di servizio.
Grandi aziende agricole e operazioni forestali: fornisce carburante direttamente sul campo a macchinari agricoli come mietitrici e trattori, garantendo l'efficienza operativa durante le stagioni di punta.
Flotte logistiche da piccole-a-medie: funge da deposito di carburante mobile interno, risparmiando agli autisti il ​​tempo e il fastidio di fare la fila alle stazioni di servizio durante le operazioni della flotta.
Progetti di infrastrutture remote: ideali per aree prive di stazioni di servizio fisse o reti elettriche affidabili, che consentano un approvvigionamento di carburante auto-sufficiente.
Società di noleggio attrezzature: dota le unità di noleggio di funzionalità di rifornimento per operazioni fuori-sito, risolvendo direttamente i problemi di fornitura di carburante per il cliente.

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