Camion di aspirazione delle acque reflue 20 CBM

Camion di aspirazione delle acque reflue 20 CBM
Dettagli:
SINOTRUK Howo 371HP Camion di aspirazione delle acque reflue 20 CBM
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Descrizione
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Heavy Leading Company Limited è uno dei produttori e fornitori più affidabili di camion di aspirazione delle acque reflue da 20 metri cubi in Cina. Se hai intenzione di vendere all'ingrosso un camion di aspirazione per acque reflue durevoli alla rinfusa da 20 cbm prodotto in Cina, benvenuto per ottenere un preventivo dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati sono di alta qualità e prezzo basso.

 

Video dei prodotti

 

 

Specifiche dei prodotti

 

 

Categoria Specifiche chiave Specifiche e parametri standard
Telaio del veicolo Modello del telaio Telaio per veicoli speciali per servizio pesante-serie 7 di WHOO (ad es. ZZ1257)
  Tipo di unità 6×4 (trazione-doppio asse posteriore, 10 ruote)
  Taxi HW76 Luxury Cab (con cuccetta singola, aria condizionata e radio)
  Interasse 4300+1350 mm o 4600+1350 mm
Gruppo propulsore Modello del motore Sinotruk WD615.47 (o serie Weichai WP10)
  Massimo. Potenza/cavalli 371 CV / 273 kW
  Norma sulle emissioni Euro 2 o Euro 3
  Trasmissione Sinotruk HW19710 (10 marce avanti, 2 retromarce)
  Sistema di sterzo Servosterzo idraulico domestico importato o di alta-qualità
Assali e pneumatici Assale anteriore Assale sterzante HF9 (capacità di carico di 9 tonnellate)
  Asse posteriore Asse motore a doppia-riduzione HC16 (16 tonnellate × 2, con bloccaggi differenziali inter-ruota/inter-asse)
  Specifiche degli pneumatici Pneumatici radiali con cintura in acciaio 12.00R20-(10 + 1 ricambio)
Sovrastruttura specializzata (aspirazione delle acque reflue) Capacità del serbatoio 20.000 litri (20 m³ / 20 CBM)
  Materiale del serbatoio Acciaio al carbonio premium ad alta resistenza-da 5 mm–6 mm (Q235 o Q345)
  Tipo di pompa a vuoto Pompa per vuoto-ad anello d'acqua o pompa per vuoto rotativa a palette (ad es., pompa Weilong ad alta-potenza/pompa Jurop importata)
  Altezza di aspirazione verticale/Tempo di riempimento Altezza di aspirazione verticale Maggiore o uguale a 6–8 m / Tempo di riempimento Minore o uguale a 5–8 min
  Livello di vuoto 93% (circa. -0.093 MPa)
  Metodo di apertura del portellone Portellone posteriore-ad apertura totale; cilindri idraulici per chiusura/apertura automatica
  Metodo di scarico/svuotamento Ribaltamento/scarico idraulico a doppio-cilindro + scarico-assistito dalla pressione
Sistemi di Sicurezza e Assistenza Dispositivi di protezione di sicurezza Valvola anti-trabocco, separatore d'acqua-aria, separatore d'aria-olio, tubo/finestra di visualizzazione dei fanghi, manometro
  Accessori di bordo- Tubo flessibile di aspirazione in gomma rigida di alta qualità da 8 m-, luce di lavoro per il funzionamento notturno-, parapetto di protezione posteriore

 

 
 
tecnologie chiave del prodotto
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01.

Sistema idraulico: componenti principali di controllo e potenza

Principalmente responsabile del controllo dell'apertura del portellone posteriore, nonché dell'assistenza al sollevamento e al bloccaggio del serbatoio.

Caratteristiche

Design modulare indipendente: utilizza cilindri idraulici inclinati a singolo-effetto/doppio-effetto abbinati a una stazione di pompaggio idraulica esterna, compatta e indipendente.

Tubazioni esterne ad alta-pressione: i tubi idraulici intrecciati ad alta-pressione sono disposti vicino ai cilindri, garantendo una struttura compatta.

Vantaggi

Funzionamento stabile e forza elevata: l'attuazione idraulica offre un funzionamento più fluido rispetto al bloccaggio meccanico, sollevando o bloccando facilmente il pesante portellone posteriore.

Tenuta ermetica e prova di perdite-A prova di perdite: la forte forza di bloccaggio idraulico garantisce che la guarnizione del portellone posteriore rimanga strettamente compressa-anche con un carico completo di 20 m³-prevenendo perdite di acqua o aria.

Manutenzione e funzionamento facili: la stazione di pompaggio indipendente è di facile manutenzione; un vetro spia consente un rapido controllo dei livelli del fluido idraulico.

02.

Pompa di aspirazione a vuoto ad alta-potenza

Alimentata dal motore del camion tramite un albero di trasmissione e cinghie, la pompa crea una pressione negativa nel serbatoio per l'aspirazione o una pressione positiva per accelerare lo scarico.

Caratteristiche

Trasmissione a cinghia-multipla: utilizza più cinghie scanalate a V-ad alta resistenza-per azionare la pompa del vuoto, fornendo una robusta trasmissione di potenza.

Layout sottopiano compatto: installato all'interno della sezione protettiva del telaio del telaio, risparmiando spazio attorno al serbatoio.

Collegamento di tubi rigidi flangiati: le porte di ingresso e uscita utilizzano gomiti in metallo-per carichi pesanti fissati con flange imbullonate per una tenuta robusta e ermetica.

Vantaggi

Lo slittamento della cinghia protegge il motore: se la pompa si inceppa, le cinghie scivolano (agendo come un tampone) anziché forzare uno stallo che potrebbe danneggiare l'albero di trasmissione o la trasmissione.

Aspirazione potente e prestazioni stabili: le cinghie multiple garantiscono un'efficiente trasmissione della potenza con perdite minime, fornendo potenza sufficiente anche per attività di aspirazione-profonde.

Facilità di ispezione e riparazione a basso-costo: la struttura semplice consente controlli rapidi della tensione della cinghia e la sostituzione della cinghia è economica.

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03.

Gruppo valvola di controllo idraulico multi-vie e sistema di serbatoio dell'olio ausiliario (inclusi una valvola multi-vie manuale a doppia bobina e un serbatoio)

Il "centro di comando" per le operazioni idrauliche del veicolo; distribuisce fluido idraulico ad alta-pressione a vari componenti. Le leve manuali controllano l'apertura/chiusura del portello posteriore del serbatoio e il sollevamento/scarico del corpo del serbatoio.

Caratteristiche

Design manuale a doppia-bobina: presenta due leve e porte azionate in modo indipendente nella parte superiore con instradamento verticale del tubo, consentendo il controllo simultaneo o separato di due funzioni (ad esempio, funzionamento del portello posteriore e sollevamento del serbatoio).
Serbatoio ausiliario integrato: il gruppo valvola è montato su una staffa direttamente sopra un serbatoio in acciaio di grande-capacità, il che si traduce in un design compatto e linee dell'olio di ritorno-brevi.
Tubi flessibili-di grado industriale: tutti i collegamenti utilizzano tubi flessibili intrecciati a doppio-filo d'acciaio-resistente alle alte-pressione con manicotti protettivi-resistenti all'abrasione per una maggiore durata.

Vantaggi

Controllo centralizzato e intuitivo: tutte le operazioni idrauliche sono riunite in un'unica posizione; l'operatore può gestire tutto stando accanto al veicolo-eliminando la necessità di spostarsi avanti e indietro-e aumentando la sicurezza.
Movimento fluido, preciso e controllabile: la valvola manuale offre un'eccellente linearità; l'entità del movimento della leva consente un controllo preciso del flusso, garantendo un sollevamento e un abbassamento stabili del serbatoio e del portellone posteriore senza strappi o urti improvvisi.
Dissipazione efficiente del calore e lunga durata: l'ampio serbatoio fornisce un ampio volume di olio e un'ampia superficie per la dissipazione del calore, garantendo un rapido raffreddamento durante la circolazione e prevenendo l'invecchiamento delle guarnizioni causato da temperature eccessive dell'olio.

04.

Pre-filtro diesel (con separatore d'acqua-carburante, modello PL420)

Filtra le impurità del particolato di grandi dimensioni e separa l'acqua dal carburante diesel, impedendo ai contaminanti di entrare nel motore e causare usura o corrosione.

Caratteristiche
Modello standard: utilizza il filtro avvitabile PL420 ampiamente adottato-comune nei camion- pesanti.
Vaschetta di raccolta dell'acqua integrata: dotata di vaschetta di raccolta trasparente e valvola di scarico sul fondo, che rende chiaramente visibili i sedimenti.
Montato sul telaio-: installato sul lato della guida del telaio, vicino ai tubi del carburante del motore, per un layout compatto.
Vantaggi
Protezione del motore: prolunga in modo efficace la durata della pompa del carburante ad alta-pressione e degli iniettori riducendo al contempo i malfunzionamenti del sistema di alimentazione.
Facile ispezione: gli operatori possono determinare visivamente se è necessario lo scarico, risparmiando tempo sulla manutenzione.
Parti prontamente disponibili: utilizza un modello standardizzato a livello globale, garantendo costi molto bassi per il servizio post-vendita e la sostituzione all'estero.

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Applicazioni

 

Il camion di aspirazione delle acque reflue da 20 CBM viene utilizzato principalmente per l'aspirazione e il trasporto di rifiuti ad alto-volume e ad alta-densità nei seguenti scenari:

1. Servizi igienico-sanitari comunali

Dissilamento fognario: Aspirazione di fanghi, sabbia, ghiaia e detriti da condotte municipali sotterranee.

Pulizia delle fosse settiche: svuotamento regolare-delle fosse settiche di grande capacità in complessi residenziali, scuole, ospedali e altre strutture pubbliche.

Drenaggio di canali sotterranei e acque alluvionali: rimozione dei sedimenti dagli scarichi delle tempeste ed esecuzione di aspirazione e drenaggio di emergenza delle acque alluvionali dai garage sotterranei.

2. Cantieri industriali ed edili

Movimentazione dei fanghi: aspirazione di fanghi densi dal fondo delle vasche di sedimentazione negli impianti chimici, nelle cartiere e negli impianti di stampa/tintura tessile.

Recupero dei liquami dei cantieri edili: aspirazione e trasporto rapidi dei liquami di scarto nei cantieri che comportano lavori di palificazione o fondazione di ponti.

Pulizia del separatore olio-acqua: rimozione di morchie e residui di olio pesante dai separatori nelle raffinerie di petrolio e nelle grandi strutture di manutenzione dei veicoli.

3. Agricoltura e siti specializzati

Rimozione dei rifiuti degli allevamenti di bestiame: aspirazione e trasporto centralizzati di letame e residui di biogas provenienti da allevamenti di suini e bovini su larga scala-.

Pulizia di porti e stive di navi: aspirazione di acque di zavorra, acque reflue oleose e fanghi oleosi dalle stive delle navi alle banchine.

 

Visualizzazione della spedizione

 

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