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Semirimorchio a pianale ribassatoDalla nostra fabbrica, abbiamo visto cosa succede quando un rimorchio a pianale ribassato non è costruito correttamente: i telai si rompono sotto carichi pesanti, gli assali si consumano presto e i
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Semirimorchio da trasportoIl nostro semirimorchio da trasporto non è solo un altro pianale piatto. È progettato per il trasporto di macchinari pesanti. Utilizziamo acciaio ad alta-resilienza per la trave principale,
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Semirimorchio a pianale ribassato da 13,3 m-Semirimorchio a pianale ribassato da 13,3 m-
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Rimorchio ribassato a 3 assi da 80 tonnellateModello prodotto: rimorchio a pianale ribassato a 3 assi da 80 tonnellate. Applicazione: trasporto di macchinari e attrezzature edili. Dimensioni complessive (L×L×A): 13.300 × 3.000 × 3.500 mm.
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Rimorchio completo a 3 assiRimorchio completo a 3 assi dotato di ralla sterzante e timone.. Progettata principalmente per il settore minerario e i trasporti pesanti-, l'unità presenta una finitura verde scuro. È costruito con
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Rimorchio a pianale per carichi pesantiRimorchio a pianale per carichi pesanti, disponibile nelle configurazioni a 3 o 4 assi.. Progettato principalmente per il trasporto a pianale, il rimorchio è dotato di sistemi di bloccaggio twist
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Semirimorchio scheletro per containerSemirimorchio scheletro per container
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Semirimorchio con cassone logistico espressoQuando un rimorchio perde, il telaio si torce o semplicemente non regge la strada, ti ritrovi con reclami, ritardi e clienti arrabbiati. Ecco perché giuro sul semirimorchio con cassone logistico
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Rimorchio a pianale ribassato a collo di cignoDalla fabbrica, abbiamo visto cosa succede quando un rimorchio a pianale ribassato non è in grado di svolgere il lavoro: i telai sovraccarichi si rompono, gli assali si guastano presto e i tuoi
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Semirimorchio a pianale portacontainerDalla fabbrica capiamo esattamente cosa tiene svegli i nostri clienti la notte. Troppi operatori si sono rivolti a noi lamentandosi dei rimorchi a pianale economico che girano, sbattono e spostano i
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Rimorchio cisterna per olioVorrei iniziare con qualcosa che conosco fin troppo bene dall'officina. Non vuoi un rimorchio cisterna per l'olio che perde, oscilla sull'autostrada o non è in grado di gestire le condizioni stradali
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Semirimorchio cisterna GPLHo visto il peggio di ciò che può andare storto trasportando GPL. Ho sentito storie di valvole che si guastano durante-transito, serbatoi che perdono e rimorchi che semplicemente non sono costruiti
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